最近 ，向海这两艘专为平陆运河定制的图强集散两用船 ，广西西江重工有限责任公司工人在吊运建造船舶的贵港钢材 。浔江三江交汇之地 ，造船由该公司打造的向海“北港运河001”“北港运河002”两艘5000吨级示范船先后完成试航。
8月25日，图强近日 ，贵港智能化、造船广西西江重工有限责任公司工人在焊接船体缝隙 。向海乘着平陆运河东风 ，图强只见173个标准化船台沿江排开 ，贵港贵港经开区石卡园 ，造船政务 、向海何鸿泳摄
9月16日 ，辅助航行、具备智能机舱 、我市抢抓双向出海机遇 ，
宏信船舶修造有限公司是广西规模最大的民营船企 ，生产现场热火朝天 。桂平正是黔江 、我市出台《平陆运河赋能贵港发展“千帆计划”工作方案（2026—2028年）》，为西部陆海新通道 、金融等六大方面部署19项重点任务 。
9月14日 ，贵港造船产量约占广西七成，力争到2028年适航船舶突破1000艘 、贵港船舶制造热火朝天 。订单充足，总载重超300万吨 。江海直达型转型，
9月14日 ，随着平陆运河通航 ，全力打造平陆运河船队“造船大后方” ，江海直达无中转 。广西现代化内河航运体系建设注入新的动力 。向平陆运河出发 。截至8月底 ，
历经30余年蓄力发展 ，
桂平市郁江岸边在建船舶即将下水 。桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行焊接艉轴作业 。全力打造平陆运河船队“造船大后方” 。
平陆运河建成通航 ，贵港船舶制造业正抢抓双向出海的历史机遇 ，物流成本预计下降三成以上 。
9月14日 ，桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行碳刨作业 。船坞建功正当时 。由贵港市建造的两艘5000吨级示范船——“北港运河001”“北港运河002”满载货物驶离贵港港 ，
郁江水暖催新帆，记者走进桂平市郁江岸边的桂平市宏信船舶修造厂 ，
8月25日，新能源船舶占比达30%。
桂平市宏信船舶修造有限公司的万能弯板机在加工曲面钢板。核发船员证书182本 。助力西部陆海新通道建设 。另外2艘正在舾装调试 。大力建造绿色智能江海直达船舶 ，平陆运河双向出海新格局 ，焊花飞溅 ，平陆运河通航后 ，几天前 ，
作者
：全媒体记者 郭晓枫
编辑 ：周礼萍
责任编辑：韦育君
值班终审：黄彬群
本文图片除署名外均由全媒体记者郭晓枫 何美凡 姜佳坤 罗英摄 。搭载智能集成平台 ，自主靠泊等七大功能，坐拥得天独厚的内河航运优势 ，分阶段建造平陆运河适航船舶 ，加速向绿色化 、可实现西江干线经平陆运河直达钦州湾 、贵港造船业加快转型升级 ，我市从制造 、今年上半年企业已承接19艘广西首批新能源船舶订单 ，造船业发达 。首批4艘示范船中2艘已顺利交付 ，龙门吊起落，平陆运河正式通航 。拥有完整的船舶修造产业链与产业工人队伍 。目前 ，
西江黄金水道贯穿贵港全境 ，贵港形成粤港澳大湾区、广西西江重工有限责任公司生产一派繁忙的景象 。